Colaps aerian global post-pandemie
Mii de zboruri au fost anulate la nivel global și sute de mii de pasageri au rămas blocați în aeroporturi din cauza conflictului militar dintre SUA, Israel și Iran, care a dus la închiderea unor spații aeriene-cheie în Orientul Mijlociu. Cele mai afectate hub-uri din Golf, inclusiv Dubai, cel mai aglomerat aeroport internațional din lume, și-au suspendat operațiunile pentru mai multe zile, generând un haos fără precedent în aviație de la pandemia de Covid-19.
Impactul asupra zborurilor și pasagerilor
Până la ora 10:00 GMT, au fost anulate cel puțin 1.555 de zboruri către Orientul Mijlociu, iar analiștii avertizează că această cifră este subestimată din cauza datelor limitate provenite din Iran și Emiratele Arabe Unite. Companiile aeriene din Golf, cum ar fi Emirates și Etihad Airways, nu vor opera zboruri până marți dimineață târziu, în timp ce Qatar Airways și-a suspendat operațiunile temporar. Aeroporturile din Orientul Mijlociu, inclusiv Dubai, au fost închise pentru a treia zi consecutiv.
Reacția piețelor financiare
Acțiunile companiilor aeriene și ale firmelor din turism au scăzut semnificativ, cu Tui, cea mai mare companie de turism din Europa, înregistrând o scădere de 9%, iar IAG, proprietarul British Airways, o scădere de 5%. Companiile aeriene precum Lufthansa, Air France-KLM, Qantas și Singapore Airlines au avut scăderi între 5% și 7%. De asemenea, sectorul hotelier și al croazierelor a fost afectat.
Creșterea prețului petrolului
Companiile aeriene se confruntă cu o creștere a prețului petrolului, cu cotația Brent urcând cu până la 13%, atingând 80 de dolari pe baril. Analiștii estimează că prețul ar putea ajunge la 100 de dolari. În acest context, unele zboruri au fost redirecționate pentru a evita spațiile aeriene închise sau restricționate.
Alternative pentru pasageri
Pentru pasagerii care doresc să părăsească regiunea, Arabia Saudită devine o opțiune reală, cu zboruri private din Riad către Europa costând până la 350.000 de dolari. Echipajele și piloții sunt dispersați în întreaga lume, complicând reluarea operațiunilor când spațiul aerian va fi redeschis.
Concluzie
Colapsul aerian din Orientul Mijlociu are implicații semnificative nu doar pentru pasagerii blocați, ci și pentru piețele financiare și sectorul turistic global, evidențiind vulnerabilitatea transportului aerian în fața conflictelor internaționale.
