Declinul vânzărilor auto în China
Vânzările de mașini din China au scăzut cu 8,5% în noiembrie, marcând a doua lună consecutivă de declin și cel mai slab nivel din ultimele 10 luni, potrivit datelor Asociației Chineze a Producătorilor de Autoturisme (CPCA). În total, s-au vândut 2,24 milioane de vehicule în luna trecută, după o scădere de 0,8% în octombrie.
Factori care contribuie la declin
Cui Dongshu, secretarul general al CPCA, a calificat această scădere drept „anormală”, având în vedere că ultimele două luni ale anului sunt de obicei puternice pentru vânzările auto. O situație similară a fost observată doar în 2008, când consumul era sub presiune. Reducerea subvențiilor guvernamentale spre finalul anului a afectat sentimentul consumatorilor, iar scăderile semnificative ale vânzărilor de mașini pe benzină, precum și baza ridicată de anul trecut, au contribuit la rezultatul negativ.
Segmentul vehiculelor electrice
Vehiculele electrice și hibride plug-in au reprezentat un record de 58,9% din totalul vânzărilor. În primele 11 luni, peste 11,2 milioane de unități au beneficiat de programe subvenționate de înlocuire în favoarea vehiculelor electrice sau PHEV. CPCA se așteaptă ca vânzările totale din 2025 să crească cu aproximativ 5%, în timp ce pentru 2026, analiștii CMBI estimează o evoluție aproape stagnantă, în contextul unei concurențe intense și al lansărilor record de noi modele.
Strategii ale producătorilor auto
Pentru a stimula cererea înainte ca reducerile de taxe pentru vehiculele electrice și PHEV-uri să se înjumătățească în 2026, producătorii auto oferă subvenții de până la 15.000 yuani (aprox. 2.120 dolari) pentru comenzile plasate până la finalul anului, chiar dacă livrările vor fi realizate anul viitor. Beijingul a eliminat vehiculele electrice din lista industriilor strategice pentru următorii cinci ani, semnalând un climat mai dificil pentru sector.
Performanțele companiilor auto
În segmentul buget, BYD a raportat vânzări mai mici decât anul trecut, marcând a treia lună consecutivă de declin global, în timp ce rivali precum Geely și Leapmotor au înregistrat noi recorduri. Tesla a avut o revenire puternică în China, cu vânzări de 73.145 de unități în noiembrie, comparativ cu 26.006 în octombrie. Xiaomi a livrat peste 40.000 de vehicule pentru a treia lună consecutivă, depășind obiectivul anual de 350.000 de unități.
Exporturile auto
Exporturile auto totale ale Chinei au crescut cu 52,4% în noiembrie, față de 27,7% în octombrie, iar analiștii estimează că majoritatea creșterii de anul viitor va proveni din exporturile de vehicule electrice și hibride plug-in, care ar putea avansa cu aproximativ 40%, până la 2,83 milioane de unități.
Concluzie
Declinul vânzărilor auto în China reflectă o serie de provocări pentru sector, inclusiv schimbări în politicile guvernamentale și o competiție intensificată, ceea ce ar putea avea implicații semnificative asupra viitorului industriei auto din țară.
