Interes pentru Drumul Expres Suceava – Siret
Șeful CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că 12 oferte au fost depuse pentru construcția primelor două loturi din Drumul Expres Suceava – Siret. Acesta este un proiect strategic pentru România și Flancul Estic al Europei, având un interes semnificativ din partea asocierilor de constructori din România, Bulgaria și Ucraina.
Detalii despre oferte
Pentru lotul 1 Suceava – Dărmănești, cu o lungime de 18,6 km și o valoare estimată de 2,30 miliarde lei (fără TVA), au fost depuse oferte de la următoarele asocieri:
- Asocierea Concelex (lider) – X-Way Infrastructure – Dimex 2000 Company – Road Soil – Operational Broker (România)
- Asocierea Construcții Erbaşu (lider) – Conest – Eky-Sam (România)
- Asocierea Danlin XXL (lider) – Intertranscom Impex – Evropeiski Patishta (România – Bulgaria)
- Asocierea Frasinul (lider) – Tancrad – Străzi Concept – Coni (România)
- Asocierea Mis Grup (lider) – Ness Proiect Europe – Drumserv – AD Astra IPP – Avtomagistrali EAD – Infra Expert (România – Bulgaria)
- Asocierea Far Foundation (lider) – Automagistral Pivden – Lincor Trans (România – Ucraina)
Pentru lotul 2 Dărmănești – Bălcăuți, de 24,45 km și o valoare estimată de 1,88 miliarde lei (fără TVA), au fost depuse oferte de:
- Asocierea Concelex (lider) – X-Way Infrastructure – Dimex 2000 Company – Road Soil – Operational Broker (România)
- Asocierea Construcții Erbaşu (lider) – Conest – Eky-Sam (România)
- Asocierea Drum Asfalt (lider) – Selina – Citadina 98 (România)
- Asocierea Mis Grup (lider) – Ness Proiect Europe – Drumserv – AD Astra IPP – Avtomagistrali EAD – Infra Expert (România – Bulgaria)
- Asocierea Retter Projectmanagement – Group of Companies Autostrada (România – Ucraina)
- Asocierea Far Foundation (lider) – Automagistral Pivden – Lincor Trans (România – Ucraina)
Infrastructură suplimentară
CNAIR va construi, pe lângă cele patru noduri rutiere (Suceava Nord, Suceava Vest, Rădăuți, Siret Sud), 57 de lucrări de artă, inclusiv poduri, pasaje și viaducte. Proiectul va include, de asemenea, parcări și spații de servicii echipate cu 36 de stații de încărcare rapidă pentru autovehicule electrice.
Conformitate cu reglementările europene
Ambele contracte vor respecta Regulamentul UE nr. 1106/2025, asigurând o utilitate duală (civilă și militară). Proiectul vizează consolidarea industriei europene de apărare și modernizarea infrastructurii din Moldova de Nord. Urmează etapa de evaluare a ofertelor pentru a desemna cât mai repede câștigătorii.
Concluzie
Proiectul Drumului Expres Suceava – Siret reprezintă un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, având potențialul de a spori conectivitatea regională și de a susține atât economia, cât și securitatea națională.