Șantierul Naval Mangalia în căutarea sprijinului din programul SAFE: întâlnire constructivă între ministrul Economiei și liderii sindicali

Sursa foto: Google Images
Moderator
3 Min Citire

Întâlnirea dintre ministrul Economiei și liderii sindicali

Ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, Irineu Darău, a avut o întâlnire de lucru cu reprezentanții Sindicatului Liber Navalistul, axată pe viitorul Șantierului Naval 2 Mai Mangalia. Scopul întâlnirii a fost evaluarea posibilității ca șantierul să fie inclus în proiectele derulate prin programul SAFE.

Contextul programului SAFE

Discuțiile au fost inițiate după semnarea recentă a acordurilor de cooperare în cadrul programului SAFE, având ca obiectiv informarea liderilor sindicali despre factorii care pot influența activitatea șantierului naval. Ministerul Economiei a subliniat importanța integrării șantierului în politica de localizare a producției prevăzută de acest program.

Planuri de reabsorbție a forței de muncă

Ministerul Economiei lucrează, împreună cu alte instituții, la clarificarea cadrului instituțional și a infrastructurii legale necesare pentru reabsorbția forței de muncă specializate din Mangalia în eventuale proiecte viitoare, după stabilirea situației juridice a activului.

Declarațiile ministrului Irineu Darău

Ministrul Darău a declarat că „șantierul 2 Mai Mangalia trece printr-o situație dificilă, generată de mulți ani de nepăsare și decizii greșite”. El a subliniat că autoritățile se străduiesc să ofere cele mai bune oportunități pentru viitorul acestui șantier, menționând că acordul de cooperare în cadrul programului SAFE demonstrează angajamentul statului de a securiza comenzi care ar putea fi onorate de un șantier naval din România, dacă sunt îndeplinite condițiile necesare.

Sprijin pentru angajați și angajamentele statului

Irineu Darău a afirmat că, pe lângă programul SAFE, autoritățile au accelerat măsurile de sprijin pentru șantier și angajați, inclusiv dialogul social, atragerea investitorilor și utilizarea fondului de garantare pentru salariile restante. El a subliniat că statul nu mai este un „observator pasiv”, ci acționează ca un „catalizator” pentru soluții pragmatice.

Limitările intervenției statului

Ministerul Economiei a precizat că statul român nu poate interveni în procedura de faliment a șantierului, care este în desfășurare conform Legii 85/2014. Astfel, statul nu controlează calendarul de lichidare sau deciziile de concediere luate de lichidatorul judiciar.

Concluzie

Întâlnirea și discuțiile dintre ministrul Economiei și liderii sindicali subliniază angajamentul statului de a susține Șantierul Naval Mangalia în fața provocărilor actuale, fiind esențiale pentru asigurarea unui viitor sustenabil pentru angajați și pentru industria navală din România.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *