Contractor ales pentru salvarea remorcherului Astana
Reprezentanții Midia Marine Terminal au anunțat că a fost selectat contractorul pentru ranfluarea remorcherului scufundat în urmă cu o lună, în urma căruia doi marinari au murit, iar trei sunt dați dispăruți. Prioritatea principală este recuperarea trupurilor celor trei membri ai echipajului dispăruți.
Detalii despre operațiune
Un element esențial al intervenției este extragerea combustibilului și uleiurilor din epavă pentru prevenirea riscurilor de poluare. Durata estimată pentru finalizarea lucrărilor este de până la 30 de zile, în funcție de condițiile meteo și de aprobările necesare.
Asigurătorul remorcherului, membru al unui club internațional de protecție și despăgubire (P&I), a desemnat compania ARAS Salvage, parte a ARAS Marine Turcia, pentru realizarea operațiunii de ranfluare. Această companie are experiență în operațiuni similare în zona Mării Negre și Mării Mediterane.
Evaluarea contractorului
Decizia de selectare a contractorului a fost luată în urma unei evaluări detaliate a mai multor companii specializate din România și din străinătate, realizată cu sprijinul unei companii de consultanță tehnică. Criteriile de selecție au inclus experiența în proiecte similare, capabilitățile tehnice, disponibilitatea echipelor de ingineri și scafandri, conformitatea documentației necesare, precum și standardele de siguranță și protecție a mediului.
Contextul accidentului
Remorcherul s-a scufundat la opt kilometri de Portul Midia. Nava-tanc Amades, aflată în drum spre terminalul Monbuoy, a solicitat asistență de la remorcherul Astana, care a rămas fără propulsie. După ce remorcherul s-a răsturnat, acesta s-a scufundat în poziție verticală.
Echipajul remorcherului era format din cinci cetățeni români. Un marinar a fost scos din apă, dar nu a supraviețuit. Trupul unui al doilea marinar a fost găsit ulterior, iar căutările pentru ceilalți trei membri ai echipajului sunt în continuare în desfășurare.
Reacții ale familiilor
Familiile marinarilor dispăruți s-au adunat în apropierea Portului Midia, solicitând explicații despre modul în care s-a produs această tragedie. Ele au susținut că nava era destinată asistenței, aprovizionării sau schimburilor de tură și nu era pregătită pentru manevra respectivă la tancul petrolier.
Concluzie
Operațiunea de ranfluare a remorcherului Astana este crucială nu doar pentru recuperarea marinarilor dispăruți, ci și pentru prevenirea poluării mediului marin, având implicații semnificative asupra comunității maritime locale și asupra siguranței navigației în zonă.
